Réservoir monobloc en alliage d'aluminium, réalisé par emboutissage profond. Il garantit une étanchéité maximale et une excellente maniabilité, grâce à la légèreté du matériau. Peint à l'extérieur avec de la résine polyester.

Vanne à levier en aluminium. Le manomètre résistant aux chocs permet le contrôle de la pression.

Eau pure.

Le gaz propulseur est l'azote. Un petit pourcentage d'hélium est ajouté pour permettre la détection électronique des fuites.

Boîte en carton simple, robuste et adaptée au transport.